Chinezii rămân în continuare cei mai rapizi constructori de autostrăzi.
La sfârșitul lui octombrie, China a dat în folosinţă o nouă autostradă de 135 kilometri în sudul țării, după doar 6 luni de la începerea lucrărilor.
Construită într-o zonă muntoasă, autostrada Guilin-Sanjiang leagă oraşul Guilinde de oraşul Liuzhou, scrie news.xinhuanet.com, citat de wall-street.ro.
În jumatate de an, în Romania s-au inaugurat 17 km de autostradă.
Impresionant! E incredibil cât de repede pot construi chinezii o autostradă. Ar fi interesant să aflăm mai multe despre tehnologia folosită în acest proiect.
Chiar mă întreb cum reușesc să mobilizeze atât de multe resurse într-un timp atât de scurt. În România, lucrurile par să meargă mult mai încet când vine vorba de infrastructură.
Fotografiile sunt spectaculoase! Mi-ar plăcea să văd și noi astfel de progrese în țara noastră, dar parcă ne mișcăm tot timpul cu frâna trasă.
M-a uimit articolul acesta! Poate ar trebui să analizăm modelul chinezesc pentru a îmbunătăți viteza construcțiilor la noi. Ce credeți?
E clar că au un sistem bine pus la punct, dar ce se întâmplă cu calitatea lucrării? La noi am avut suficiente exemple unde rapiditatea a compromis calitatea.
De fiecare dată când citesc despre realizările Chinei în infrastructură, simt un pic de invidie. Poate că ar trebui să luăm notițe despre organizare și eficiență!
Se pare că investițiile masive aduc rezultate rapide acolo. S-ar putea ca autoritățile noastre să ia în considerare parteneriatele public-private pentru a accelera proiectele majore?
Comentariile sunt închise.